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长江深水航道

长江南京以下12.5米深水航道一期工程是中国“十二五”时期投资规模最大、技术最复杂的内河水运工程。工程建成后,5万吨级船舶将可直达南京,第五和第六代大型远洋集装箱船和10万吨级散贷船可乘潮通过。这将进一步发挥长江口深水航道的优势,大大提高下游海轮进江的运输能力,进一步提升长江国际航运功能,推动东、中、西部地区协调发展,建成通畅、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,加快长江等内河水运发展上升为国家
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  长江南京以下12.5米深水航道一期工程是中国“十二五”时期投资规模最大、技术最复杂的内河水运工程。工程建成后,5万吨级船舶将可直达南京,第五和第六代大型远洋集装箱船和10万吨级散贷船可乘潮通过。这将进一步发挥长江口深水航道的优势,大大提高下游海轮进江的运输能力,进一步提升长江国际航运功能,推动东、中、西部地区协调发展,建成通畅、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,加快长江等内河水运发展上升为国家战略。2013年公司对该工程进行全过程跟踪审计。

 

 

 

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